Koja je značajka našeg mosta s utezima?

Kamionska vaga

1. Digitalizacija

Digitalna mosna vaga rješava problem slabog prijenosa signala i smetnji – digitalna komunikacija

①Izlazni signal analognog senzora općenito je desetke milivolti.Tijekom kabelskog prijenosa ovih slabih signala lako je doći do smetnji, što rezultira nestabilnim radom sustava ili smanjenom točnosti mjerenja.Izlazni signali digitalnih senzora su oko 3-4V, a njihova sposobnost sprječavanja smetnji je stotinama puta veća od analognih signala, što rješava problem slabih signala prijenosa i smetnji;

② Tehnologija sabirnice RS485 usvojena je za prijenos signala na velike udaljenosti, a udaljenost prijenosa nije manja od 1000 metara;

③Struktura sabirnice prikladna je za primjenu više senzora za vaganje, a do 32 senzora za vaganje mogu se povezati u isti sustav.

Most težine

2. Inteligencija

Digitalna mosna vaga rješava problem utjecaja temperature ekscentričnog opterećenja i rješava problem vremenskog učinka puzanja – inteligentna tehnologija

①Spriječite varanje korištenjem jednostavnih sklopova za promjenu veličine signala vaganja;

②Digitalna mosna vaga može automatski kompenzirati i prilagoditi utjecaj uzrokovan neuravnoteženim opterećenjem i promjenom temperature.Konzistentnost, dobra zamjenjivost, nakon što se više senzora poveže paralelno u obliku ljestvice, softver se može koristiti za ostvarivanje linearnosti, korekcije i kompenzacije performansi, smanjenje grešaka u sustavu i pojednostavljenje instalacije na licu mjesta i otklanjanja pogrešaka, kalibracije i podešavanja tijelo ljestvice;

③Automatska dijagnoza greške, brza funkcija koda poruke o pogrešci;

④Kada se opterećenje dodaje mjernoj ćeliji dulje vrijeme, njezin se izlaz često jako mijenja, a digitalna mjerna ćelija automatski kompenzira puzanje pomoću softvera u unutarnjem mikroprocesoru.

3. Čelično-betonska mosna vaga

Kamionska vaga visoke kvalitete

Također poznata kao cementna ljestvica, razlika od pune ljestvice je u tome što je struktura tijela ljestvice drugačija.Prva je armiranobetonska konstrukcija, a druga je potpuno čelična konstrukcija.Instrumenti, razvodne kutije i senzori pisača koji se koriste u ovim mostnim vagama (vage za vozila obično su poznate kao mostne vage) su otprilike isti.Karakteristike cementne vage: vanjski okvir izrađen je od profesionalnih profila, unutarnji dio je dvostruka armatura od platna, a spoj je čepni s vijekom trajanja preko 20 godina.


Vrijeme objave: 29. studenog 2022